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Unión Europea: venta de vehículos aumenta un 24% en el primer cuatrimestre

Pese a la situación provocada por la pandemia, la Unión Europea cerró el primer cuatrimestre del año con un aumento del 24% en la venta de vehículos.

De acuerdo con la tasa 3.422.439 unidades fueron comercializadas en este lapso. Este incremento se debe a que en los meses de marzo y abril se registró una demanda sustancial en comparación con el mismo periodo el año pasado.

Un importante incremento para el sector automotriz que había sido uno de los más golpeados en medio del avance de la pandemia.

De hecho, si se comparan las cifras de vehículos comercializados durante los dos primeros meses de este año en comparación a los mismos en 2019 la misma revela una caída 23,5% menos frente.

En cuanto a los mercados más importantes del Viejo Continente, Italia y Francia registraron las mayores alzas interanuales, con incrementos del 68,4% y del 51%, respectivamente, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles.

España, por su parte, se situó en la tercera posición, con un incremento del 18,8% en tasa interanual y 264.655 vehículos comercializados, mientras que Alemania registró un alza del 7,8%, hasta las 886.102 unidades.

En abril, las matriculaciones de vehículos se dispararon un 218,6% en la Unión Europea debido a la baja base de comparación del año pasado por las restricciones del coronavirus. De hecho, a pesar de este gran aumento porcentual, el volumen de ventas del mes pasado fue de 280.497 unidades menos que las registradas en abril de 2019, un 24,5% menos.

Hyundai Genesis

Genesis, la firma de lujo de Hyundai llega a Europa

Genesis se prepara para desembarcar en Europa, en los próximos meses la marca de lujo de Hyundai implantará en el viejo continente su negocio.

Luego de su éxito en el mercado asiático, Estados Unidos y Australia, Genesis llega a Europa para competir cara a cara con Audi, Porsche, Mercedes o, incluso, Tesla.

La marca coreana apalancada de Hyundai tiene previsto ingresar al mercado europeo iniciándose Reino Unido, Alemania y Suiza con la presentación con dos modelos, que pronto implementará con otros dos más, así como un eléctrico para ir consagrando la flota que ya ha exhibido en Asia, Estados Unidos y Australia.

Con el G80 y el GV80, la firma de lujo saltará al mercado europeo con una berlina y un SUV, los dos modelos que más éxito le han dado.

En el caso del primero, el buque insignia de la marca, es toda una berlina de lujo del estilo del Audi A6 o el Mercedes-Benz Clase E.

Por su parte, el segundo consiste en un SUV grande que utiliza la mecánica del Hyundai Santa Fe, pero con mayores extras, que tantas buenas premisas ha conseguido en la compañía coreana.

Pese a ser una marca de lujo, el hecho de tener detrás a Hyundai ha logrado que los Genesis no presente un inaccesible precio como otras marcas de la competencia.

Factor clave para su progresivo auge, que deja el G80 en Estados Unidos desde 48.725 dólares. Unos 44.000 euros al cambio en Europa, que se espera que sea el precio base que tenga en su llegada a Alemania.